图源成都车展官网
整体来看，此次车展展出规模超20万平方米，德系、美系、法系、日系韩系及合资、自主等129个品牌近1600款车型齐聚蓉城。
在具体品牌和车型方面，多家车企均携当家产品参与此次车展。其中，不少品牌还在此次车展期间公布或发布了最新车型，如蔚来全新EC6、智己LS6、起亚EV5/EV6、远航Y6/H8、捷尼赛思G90、方程豹豹5等。
与此同时，此次车展期间展出的车型在动力类型方面覆盖纯电汽车、插电式混动汽车、燃油车等多种车型；在车型分类上则覆盖小型车、轿车、SUV、皮卡、MPV等全品类车型，呈现出百花齐放的态势。
重磅车型集体亮相
自主品牌将在本届车展亮相多款重磅车型，比亚迪(002594)、长城汽车(601633)等车企的产品阵容格外强大。
信息显示，比亚迪将携旗下多个品牌展出最新车型，如于日前发布的方程豹豹5、于今年上海车展亮相的仰望U8，以及将要发布的王朝网宋L、海洋网海豹DM-i等多款车型，涵盖越野、SUV等多个品类。比亚迪展出品牌之多、车型之丰富，堪称豪华。而据比亚迪方面表示，这也是比亚迪全品牌首次相聚蓉城。
时代财经摄
长城汽车方面也不遑多让，此次车展期间其有多款新车亮相，如哈弗猛龙、坦克400Hi4-T、魏牌高山DHT-PHEV等。
据了解，哈弗猛龙的造型与坦克300相类似，将搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术。该车主打越野市场，售价或将控制在20万以内；同样主打越野市场的还有坦克400Hi4-T，日前坦克品牌宣布首次以全Hi4-T越野新能源阵容亮相。其中，中大型都市机能越野SUV坦克400Hi4-T将开启预售。
长城旗下魏牌高山DHT-PHEV也将于车展期间开启预订。魏牌高山DHT-PHEV定位中大型MPV，整车长度超5米，轴距超过了3米，采用7座布局（2+2+3)。就目前信息来看，魏牌高山DHT-PHEV的最大竞争对手或是比亚迪旗下的腾势D9。
比亚迪、长城之外，吉利、奇瑞等主流车企也将展出各自旗下重磅新车。
如吉利银河新能源日前宣布，其最新新能源轿车L6将于成都车展首日开启预售。据了解，新车定位紧凑型轿车，将搭载e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848系统。值得一提的是，银河L6的兄弟车型银河L7于今年5月上市，7月销量就已达到10058辆，成为国内新能源汽车市场上的一大黑马。
奇瑞则将在此次车展期间展示最新电动化成果。据了解，奇瑞此次将携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌参与展出，并带来奇瑞eQ7、瑶光飞鱼版上市、星纪元ET等多款新车。与此同时，奇瑞还将对外展示其最新的电动平台：E0X全球化超舒适高性能电动平台。
同样加速布局电动化市场的还有长安汽车(000625)、东风汽车(600006)等多个品牌。
长安汽车旗下全新产品序列启源以及首款车型长安启源A07将亮相本次车展。新车定位为中大型轿车，拥有全新LOGO以及脱离现有序列车型的设计风格。新车或基于长安EPA1平台打造，提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择，这一点与现款深蓝SL03较为相似。
东风汽车方面，其旗下猛士品牌将于车展期间发布硬派新能源车型猛士917。据了解，计划于四季度开启交付。猛士917此前已经开启预售，预售价格为70万-160万元，计划于4季度开始交付。新车上市后，或与仰望U8等车型展开竞争。
造车新势力高歌猛进
在今年的成都车展上，造车新势力品牌仍备受关注，蔚来、理想汽车、智己等多个新势力品牌均将向外展示最新产品或发展规划。
新款蔚来ES6内饰图，时代财经摄
蔚来将于本届成都车展再次推出一款新车――新款蔚来EC6，这是继蔚来在今年上海车展展出新款ES6后的又一款重磅车型。与此同时，蔚来新款ES8、ET5T等新车也将亮相本次车展。
理想汽车则将在成都车展首日公布5C电池、城市NOA、首款纯电车型MEGA的最新进展。在这其中，最值得关注的是MEGA。作为理想汽车的首款纯电车型，MEGA将采用800V高压平台，搭载5C麒麟电池，预计会在今年第四季度发布。理想MEGA的试装车图片此前已曝光。新车是一款MPV车型，整体呈流线型，酷似“子弹头”，第二排将会采用独立的滑轨。
小鹏汽车此次车展或无新品展出，但其相关负责人对时代财经表示，此次车展其将对外展出旗下现有主力车型。
极氪则将展出包括极氪001-009以及全新X车型在内的全产品阵容。
除了蔚小理，时代财经从智己方面了解到，此次智己将在车展期间发布全新纯电中大型SUV智己LS6，该车最大的看点便是配备了800V快充系统；此外，极狐日前发布的主打亲子市场的紧凑型MPV考拉也将在车展期间开启预售；同时，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东日前也在微博上表示，问界新M7大五座将于成都车展正式亮相。
值得一提的是，新能源汽车这个新战场 ，从来不缺新玩家。
时代财经从远航汽车方面了解到，在此次成都车展期间，远航汽车将携Y6、Y7、H8、H9四款车型亮相车展。官方信息显示，远航汽车为大运集团旗下高端新能源豪华品牌，曾于去年广州车展期间展出多款车型。其中，远航Y6有望在此次成都车展上市，新车此前的预售价是32.98万-52.98万元。
吉利旗下最新品牌极越也将参与此次车展。据了解，作为吉利与百度合作打造的全新品牌，极越旗下首款车型极越01于近日在工信部完成申报，并对外发布官图。新车有望在此次成都车展上正式亮相。值得一提的是，极越方面对时代财经表示，由于尚处于公示期，此次极越01仅作展示。
此外据时代财经不完全梳理，高合、哪吒汽车、零跑汽车、飞凡汽车、岚图、阿维塔等众多新能源汽车品牌也都将展示旗下最新车型。
让出C位的燃油车
就目前各车企公布的参展车型而言，新能源汽车已站稳绝对C位。而面对众多新能源汽车的围攻之势，传统燃油车企又是以怎样的姿势参展？
时代财经发现，在今年成都车展期间，传统燃油车企呈现出不同态势：以起亚、宝马等为代表的车企带来众多全新新能源车型；而现代、本田等品牌的新产品或仍将以燃油车型为主。
在众多传统燃油车企中，宝马的电动化布局尤为明显。时代财经从宝马方面了解到，此次BMW i7 M70L、全新BMW M760Le等5款新能源车型将于成都车展期间上市。其中，BMW i7 M70L是继BMW iX M60和BMW i4 M50之后，宝马集团第三款纯电动性能车型；全新BMW M760Le则是插电混动车型，拥有82公里纯电续航里程（WLTC）。
ID.7 VIZZION，时代财经摄
大众汽车的ID家族也将在此次车展展出。其中，大众ID.7 VIZZION此前已在上海车展亮相，该车定位为中大型纯电轿车，长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。动力方面，大众ID.7将提供单电机后驱和双电机四驱，最大续航里程或将超过700km。
此外，起亚也将在此次车展上发布其纯电动产品。据官方透露，起亚EV6以及起亚EV5的量产版将会在2023成都车展亮相，其中起亚EV6将在车展上市，该车基于起亚电动车专用E-GMP平台打造；而起亚EV5的量产版将开启预售，并计划在11月正式上市。值得一提的是，起亚EV6 GT（高性能版）或将支持800V快充系统。
作为起亚的“姊妹”品牌，现代汽车此次展出车型以燃油车为主。时代财经了解到，现代汽车此次将展出新款伊兰特N以及帕里斯帝等车型，前者为紧凑型燃油轿车，后者为中大型燃油SUV。
与此同时，现代汽车集团旗下高端品牌捷尼赛思也将于此次车展推出全新燃油车型。捷尼赛思方面对时代财经透露称，捷尼赛思此次将展出X SPEEDIUM COUPE概念车，其旗下旗舰豪华轿车捷尼赛思G90及其行政加长版也将正式上市，
除了上述车型外，此次车展还将迎来不少燃油车新品。如福特Ranger 1st Edition首发版、本田新款X-RV、新款冠道、北京汽车全新BJ40、2024款上汽大众威然等车型。
值得一提的是，面对新能源汽车品牌的攻势，不少车企选择了两条腿走路的方式，同步推进燃油车和新能源车型的布局，如梅赛德斯-奔驰等。
据了解，梅赛德斯-奔驰坚持“油电双行”战略，在此次车展期间将展出中期改款GLB、GLE轿跑、梅赛德斯-AMG SL63敞篷跑车等燃油车产品，以及全新EQE纯电SUV、新一代梅赛德斯-奔驰GLE 400 e 4MATIC插电式混合动力SUV、梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车等豪华新能源产品。
乘联会数据显示，今年以来我国新能源(600617)汽车累计零售销量已达372.5万辆，同比增长36.3%，占整体汽车销量的33%。不仅如此，在可见的预期内，新能源汽车市场仍将保持高速增长。全面电动化、还是“油电双行”、亦或是坚持燃油车，在本届成都车展上，传统燃油车企或将展现更多思考。
