今年以来,关于“海南封关”的热议总会时不时霸占各大平台热搜榜单。封关消息引发社会广泛关注的同时,也有网友认为海南未来的“人、物、财”将发生根本性变化,并且海南的面积比香港更大,海南成为“下一个香港”的可能也非常大。
海南全岛封关,缔造“内地的香港”?
实际上,“封关”只是海关术语。封关以后,海南全岛会成为“境内关外”区域,与国际的经济贸易联系会更加紧密,是一种更高程度的“改革开放”。此外,海南封关后发布的“0关税、低税率、简税制”等系列政策,势必会在全球范围内吸引大量资本入驻,全面推动海南经济发展。当然,大家依然可以自由进出海南,阳光、海滩、椰子树照样对大家“免费开放”。
同时,还有另外一种讨论表示:封关后海南会不会成为“内地的香港”?香港作为全球自由贸易港,人均GDP一直领跑。海南封关后,享受的也是“全球级别”的政策和优惠条件。不仅岛内居民可以轻易买到更实惠的国际商品,也会拥有更多的就业发展机会,也将进一步吸引大量游客和省外人在此安家立业,从而促进当地餐饮、旅游、酒店、贸易等产业发展。例如海南本土龙头车企――海马汽车,当全球资本在封关后入驻海南,海马汽车的“软硬”实力必将再上台阶。所以简单来说,海南全面封关后,成为“内地的香港”,或许只是时间问题。
至今“一牌难求”,现在“购车即送”?
面对诸多利好,许多岛外网友纷纷表示:现在落户海南还来得及吗?众所周知,有全球视野与全球资本加持的“户口”含金量极高,并且在子女教育、医疗水平、创业就业等方面的优势已领先全球。此外,香港车牌也跟香港房价一样贵得让人大跌眼镜,以燃油车牌为例,曾创下2600万港元的自定义车牌拍卖纪录,其他车牌至今仍“一牌难求”。
反观“封关在即”的海南,今年4月30日起取消“非本省户籍人员(缴纳个人所得税)”的摇号申请方式,必须缴纳足量社保或在海南持有房产,非海南户籍人员摇号购车的门槛再次变高,海南对外地车牌还有“全年120天”限行政策,无疑影响了非户籍人员的生活、工作上的便捷程度。加上未来即将禁售燃油车,本地岛民再想购置一辆燃油车,或将变得和香港一样难、一样“贵”。各方政策强压之下,现在“购车即享海南牌照”的海马汽车7X成了购置燃油车的最佳选择,说不定也能造就一次类比港牌的超前“投资”。
诞生于海南自贸港的海马7X,自2020年上市以来,不仅满足了多人口家庭多场景用车需求,更专注儿童安全领域,更是以“国内首台面向二胎家庭的七座车”为标签赢得了广大消费者的认可。它不仅开创了MPV市场新的细分品类,还创造了海南单车型月销量第一,海南智能汽车月销量第一,本土车型月销量第一的好成绩,仅在海南地区销量就已超过万台,成为了名副其实的“自贸港第一车”。
作为一辆“全优配置”的二胎七座车,海马7X相较同级别车型,拥有更加舒适宽敞的乘坐空间,无论是日常出行还是商务接待都非常实用。并且海马7X拥有同级独有的车内儿童安全被锁提醒、儿童监控影像系统、儿童锁一键控制、后排专属语音控制系统的安全配置,“无死角”保障儿童在乘车过程中的安全。
必须一提的是,今年3月2023款海马7X迎来智能全新升级,在保障儿童安全基础之上,实现了自动驾驶升级、儿童安全升级、手机控车升级。全车还搭载RPA遥控泊车、540°高清全景影像系统、IACC集成巡航辅助、LKA车道保持辅助、SLA限速辅助、蓝牙钥匙等智能科技,并对后排摄像头、车内监测系统全面升级,在智能系统方面“一次加满”!
封关在即,此次海南获得的利好,含金量非常高,有很多是国内一线经济大省谋求多年而尚未获得的,而现在购买海马汽车2023款7X即可享海南牌照,可以让众多钟爱燃油车的大家庭提前“上车”后,静待海南封关变化。
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