最近这几年，新能源汽车竞争愈发激烈，甚至已经到了“刺刀见红”的时候。
比价格，特斯拉主动开卷；比服务，国产新势力火力全开。唯独在比安全这件事上，大家虽然态度很积极，但谁也拿不出有说服力的表现。
以至于消费者也很纠结，想体验新能源电车，但是谁更值得信赖，一直没有定论。不过刚刚沃尔沃举办了TECH DAY，正式发布了世界树智能安全体系，同时开启了全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90的中国首秀后，纯电车谁更安全这件事已经无需讨论。
关于沃尔沃的这场TECH DAY，有这样两件事值得“划重点”。
重点一：沃尔沃发布世界树智能安全体系，电车安全从此有迹可循
在沃尔沃世界树出现之前，各大品牌的纯电车在提升安全性上还处于各自为政的状态，没有一个系统化的思路可参考。而沃尔沃世界树的价值就在于，它能让电车安全从此有迹可循。
在汽车安全领域，沃尔沃一直扮演着非常重要的角色。燃油车时代，沃尔沃通过无偿分享三点式安全带专利、推出背向式儿童安全座椅、提出笼式安全车概念等方式，挽救了数以百万计用户的生命。
同样在电气化时代，沃尔沃依旧会保持初心，为了出行更安全竭尽全力。于是在沃尔沃Tech Day上，沃尔沃发布了世界树智能安全体系。世界树是沃尔沃汽车基于原生纯电平台打造的智能安全体系的代称，同时它也是沃尔沃在传承百年安全沉淀的基础上，结合电气化时代特征，为汽车行业的安全进步提供的新思路。
在世界树智能安全体系中，安全不再只有燃油车时代的主、被动安全两大方面，而是在沃尔沃融合电动化和智能化的时代趋势上，进一步将安全理念扩展为车内、车身、车外和人本四个不同的安全空间，进而构成一个新时代全面的安全体系。
重点二：EX90开启中国首秀，拉开中国电车市场的“安全内卷时代”
仅2022年，中国纯电动汽车就销售了536.5万辆，同比增长了81.6%。中国纯电车市场的发展速度超出很多人预期，同时层出不穷的安全事件也给纯电车市场敲响了警钟。
而沃尔沃EX90的出现，彻底解决了纯电车用户最头痛的安全问题，甚至它的出现，将推动中国纯电车市场进入“安全内卷时代”。
EX90是基于沃尔沃世界树智能安全体系而来，采用目前行业最先进的中央电子电气架构，在车内、车外、车身和人本四大方面下手，让纯电车没有了安全短板。以车身安全为例，沃尔沃EX90采用最适配原生纯电平台的笼式车身架构，整体车身结构使用19%轻量化铝合金框架减重吸能。EX90甚至比沃尔沃XC90还要硬，车身整体扭转刚度提升了50%，碰撞能量吸收能力提高了20%，堪称是“路上坦克”XC90的升级版本。
在车外安全上，沃尔沃EX90上搭载了Luminar研发的激光雷达技术，在正常天气下它拥600米探测距离，远超同级竞品。甚至Luminar激光雷达能够在夜间看清250米以外的黑色汽车，让危险无处藏匿。
搭载了诸多安全“黑科技”的沃尔沃EX90不负豪华定位，凭实力树立起了纯电时代的安全新标杆，彰显了沃尔沃汽车朝着“零碰撞”愿景不断迈进的决心。
写在最后：
不管到什么时候，安全都是汽车行业发展的主旋律。概念再好，服务再极致，不如安全上进步一点点。而沃尔沃举办Tech Day，发布世界树智能安全体系，带来纯电旗舰EX90，不止是安全领域进步一点点，而是推动纯电车安全向前迈进了一大步。或许站在未来视角回看这场沃尔沃的Tech Day，你会发现，它将是汽车发展史上的一个重要里程碑！
