3月6日，京东物流发布2023年年度业绩报告。报告显示，2023年全年京东物流总收入为1666亿元，同比增长21.3%，2023年经调整后的净利润再创新高，达到27.6亿元，同比增加218.8%。
快递物流专家赵小敏对《证券日报》记者表示：“作为产业供应链服务商，2023年，京东物流通过持续深耕‘快递+产业’，不断拓展业务边界与市场份额，打通快递行业全链条，对产业和供应链的充分赋能。”
“2024年，京东物流将持续围绕降本增效、极致服务，以实干为先，优化全球供应链网络，刷新极致服务极限，探索行业前沿科技，推动降低社会物流成本。”京东物流CEO胡伟如此表示。
深耕“快递+产业”打通供应链
财报显示，2023年，京东物流包含快递、快运等在内的其他业务收入为852亿元，同比增长42.0%。快递业务方面，京东快递2023年开启个人寄件时效提速计划，推出“次晨达”服务，已覆盖北京、上海等9个省市，消费者最快可于次日早晨8点收到包裹。
当前，伴随供应链管理成为越来越多公司的重要战略支撑，京东物流不断发展多样化的供应链解决方案，拓展服务的广度和深度，助力企业实现供应链管理的降本增效。
报告期内，京东物流外部客户收入为1166亿元，同比增长30.8%。同时，京东物流2023年一体化供应链客户收入达815亿元，持续保持高质量增长趋势。年度收入贡献不低于1000万元的外部一体化供应链客户中，客户数量与单客户平均收入均保持增长。
此外，京东物流持续通过遍布全球的智能供应链物流网络，以切实行动推动产业发展、乡村振兴与社会物流成本的持续降低。财报显示，2023年京东物流人力资源支出达821亿元，一线员工薪酬福利支出同比增长23.9%。
在持续深耕“快递+产业”的多样场景服务之下，2023年，京东快递在全国超1000个产地产业带中持续扩大市场份额，为大闸蟹、牛羊肉、新疆西梅、广东荔枝等产地提供专项物流服务。随着直播电商规模的高速发展，京东快递还不断加强与快手、抖音及其他电商的合作。
全场景技术助力行业降本增效
据了解，京东物流仓储网络如今已覆盖全国几乎所有区县，形成中国最大的仓储物流网络之一，供应链服务网络亦覆盖全球多数国家、地区，成为助力企业、行业降本增效、提速提质的智能网。
事实上，京东物流始终把科技创新放在首要位置，突破智能仓储、智能物流园区等关键场景，通过数字孪生、人工智能等关键技术，形成了覆盖供应链全场景的技术服务能力，其中，高密度储存货到人系统、自动导引车、自动分播墙、智能配送车等成为京东物流核心技术产品。
先进技术的应用切实推动了各个环节的降本增效，在仓储环节，京东物流将算法技术等数智化能力与日常运营结合，实现了仓内品类结构的优化，有效提升了坪效和拣货效率；在分拣环节，京东物流自研自产的自动分播墙应用于多个不同品类场景，其作业简化了员工的操作流程，有效降低了分播错误率。
2023年，京东物流持续保持对尖端技术的研究，在多个场景探索应用大语言模型。截至2023年12月31日，京东物流已获得授权的专利和软件超4000项，其中涉及自动化技术与无人技术的专利超2000项。
速途研究院前院长、资深互联网观察家丁道师对《证券日报》记者表示，得益于京东物流多年来在物流领域的深耕和一体化供应链解决方案的构建，其得以在保持竞争力的同时，推动产业链和供应链的降本增效，预计公司2024年依旧保持良好的增长态势。
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